揽月不妨看一看,新车于2025年8月9日晚上在杭州正式发布的,属于星途揽月的中期小改款。官方指导价18.99万~20.99万元,分两个版本:星耀两驱版18.99万、飞鱼四驱版20.99万,两个版本都提供6座和7座可选,价格一样。实际到手价更低,现在买能享受综合补贴(含购置税补贴2万+置换补贴1万),补贴后价格直接降到两驱版15.99万、四驱版17.99万,也就是说最低不到16万就能开走,瞄准的就是实用派家庭用户。
2026款星途揽月的外观设计在保留原有大气风格的基础上,针对细节进行了优化升级,整体更显精致和科技感。 开出去既有气场,细看又有新意,尤其适合注重品质又不想太高调的家庭用户。提供五种颜色可选:皓月白、幻夜黑、陨石灰、星际银,以及新增的主打色“苍穹蓝”(带渐变效果)。
车头还是那副“硬汉脸”,但细节更讲究,依然是宽大的横向镀铬格栅配上分体式LED大灯,开在路上气场很足,一眼就能认出是星途的车。全车光源都用了LED,包括自动大灯和远近光智能切换,夜间开车更安全省心。前包围两侧的三角形导流槽不只是装饰,实际能减少高速行驶时的前轮乱流,兼顾了实用和美观。
车身侧面修长稳重,线条简洁流畅,隐藏式D柱让车顶有种“悬浮”的感觉,看着更现代。外后视镜新增照地迎宾灯——开门时自动在地面投出光影图案,晚上上下车不仅好看,还能看清脚下(雨雪天特别实用)。车身尺寸加大,车长5010mm、宽度1940m吗、轴距2900mm,比老款长了4厘米,空间也更宽敞。全新20英寸轮圈换成了密辐条设计,比老款更显精致,跑起来视觉效果更稳当。
车尾变化最大!全新贯穿式尾灯是亮点,和纯电版揽月C-DM同款设计,灯带内部用了竖向的“光剑”元素,点亮后像星星连成线,夜间效果很炫酷。车牌位置下移,原来在尾门中间,现在挪到了后保险杠上,让车尾看起来更简洁。新增后摄像头自动清洗,视野更清晰。排气管藏在了后包围里,车尾整体更整洁,少了些粗犷,多了点精致感。
2026款星途揽月这套内饰没搞花里胡哨的炫技,而是围绕“家庭实用+高端质感”做了不少贴心升级,总结起来就是配色更高级、储物更顺手、座椅布局更灵活、车机更聪明、细节更讲究。全新黑棕双拼内饰不再是沉闷的全黑,而是深棕色座椅搭配黑色中控台,中间穿插着细腻缝线,一眼看过去就很有层次感,坐进去感觉更温馨、不压抑。车顶改用黑色针织材质(类似麂皮触感),比普通绒布更显质感。
中控台保留三联大屏,12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏没变,但边框更窄了,看着更利落。中央扶手箱优化储物格,扶手箱底部重新设计了储物空间。一键启动按键前移,老款按键位置容易误触膝盖,新款把它挪到了扶手箱前方,按启动时不用再“缩手缩脚”。
前排标配通风/加热,高配飞鱼版专属按摩功能,主驾带多模式腰背按摩,开长途能缓解疲劳。座椅材质升级,全系用“云朵超软皮”(类似NAPPA皮质感),触感细腻。新增6座版,第二排是两张独立座椅,中间留出240mm宽通道,第二排腿部空间901mm,独立座椅还带扶手。保留7座版,第二排是连排座椅,第二排中间没凸起,三人并坐也不挤脚(横向宽度1580mm)。
第三排腿部空间793mm,比很多7座SUV的“小板凳”强不少。7座状态下容积450L,实测能塞进4个28寸行李箱,全家短途旅行的行李完全够放。后两排座椅一键放倒,放倒后纵深超过2米,搬家、露营甚至当临时午休床都合适。电动感应尾门高度720mm,搬重物不用踮脚。
2026款星途揽月动力用的还是那台2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力(相当于192千瓦),最大扭矩400牛·米;爬坡也不费劲,日常家用和高速巡航完全够用。匹配爱信8速手自一体变速箱,在行业内口碑一直不错,换挡逻辑聪明,顿挫感小。四驱版(飞鱼版)搭载了第六代博格华纳智能四驱系统,支持7种驾驶模式(经济、运动、雪地、泥地等)。
底盘结构采用前麦弗逊式(大多数家用SUV都用这个)悬架,后悬架采用多连杆独立悬架(带全框式副车架+液压衬套)。四驱飞鱼版专属配置CDC电磁可变阻尼减震器,减震器能“自动调软硬”。
2026款星途揽月的智能驾驶系统(官方叫“猎鹰500”),主打“高速省心、操作简单”的理念,支持高速NOA(自动跟车+车道居中、自动变道超车、自动上下匝道),智能泊车(自动泊入/泊出、遥控泊车需选装)。
主动安全防走神、防鬼探头、AEB自动刹车、车道偏离纠正、盲区监测+后方碰撞预警。只有四驱飞鱼版才标配猎鹰500系统;两驱星耀版只有基础定速巡航+车道保持(需选装智驾包)。
2026款星途揽月的定位与价格,降维打击大空间SUV,官方指导价18.99万(两驱)和20.99万(四驱),综合补贴后最低15.99万起(两驱版),直接杀入15万级市场。比汉兰达、途昂便宜5万以上,但尺寸更大(车长5.01米、轴距2.9米),主打“花小钱买大车”。
新增6座版(两驱专属),二排独立座椅带通道,进出三排不用“钻”,适合老人孩子或商务接待。7座版保留,二排连排座椅,三排腿部空间793mm(1.7米成人可坐)。三排不再是“小板凳”,6座版让全家体面出行。
动力与底盘稳字当头,高配更舒适,全系2.0T+8AT,261马力+400牛·米,超车爬坡够力,变速箱平顺可靠。四驱版专属升级博格华纳第六代四驱,飞鱼底盘(CDC电磁悬架)。
2026款星途揽月(燃油版)在20万级中大型SUV市场中,面对的直接竞品各有千秋。
优点:空间灵活性好,提供5座和7座版本,第三排腿部空间较宽敞,适合多孩家庭长途出行。配置均衡:全系标配L2级辅助驾驶、座椅通风/加热,车机芯片升级到8155,操作流畅度优于揽月。品牌口碑稳:广汽的售后网络更密集,维修保养更省心。
缺点:动力偏保守,2.0T+8AT组合调校偏平顺,加速感不如揽月激进(0-100km/h约8秒)。设计缺乏新意:改款主要靠“加包围、贴拉花”,外观变化小,不如揽月新尾灯有辨识度。
揽月优势:价格更低,补贴后15.99万起,比GS8(18万起)便宜2万以上。高配23扬声器系统(支持杜比全景声)是同级独有,GS8仅配普通品牌音响。
优点:油耗极致低,第五代DM技术馈电油耗仅5.5L/100km,纯电续航200km+,日常通勤可当电车用。品牌号召力强:新能源领域口碑扎实,保值率高于星途。
缺点:空间局促,车长仅4870mm,第三排像“小板凳”,满载后备箱仅能放2个行李箱。配置取舍明显,低配用仿皮座椅+单层玻璃,隔音和豪华感不如揽月的Nappa真皮+双层玻璃。
揽月优势:线个28寸箱子。燃油成本低,加92号油即可,唐DM-i需95号油,长期用车成本揽月更省。
优点:智能体验顶流,双8155芯片+激光雷达,城市NOA智驾能力碾压揽月。“冰箱彩电”舒适性,二排独立座椅带腿托+冷热冰箱,家庭出行体验拉满。
缺点:价格贵10万+,起售价32万,比揽月四驱顶配还贵14万。馈电动力衰减,高速超车时发动机噪音大,加速乏力。
揽月优势:机械素质更稳,2.0T+8AT动力随踩随有,CDC电磁悬架过烂路不颠簸,理想L8空悬故障率较高。加油3分钟跑600km,理想依赖充电桩,节假日排队痛苦。
优点:越野硬件硬核,三把锁+坦克掉头,非铺装路面脱困能力完胜揽月。改装潜力大,原厂预留拖车资质+车顶行李架螺栓,适合自驾玩家。
揽月优势:城市通勤友好,转向轻巧+自动泊车,新手也能轻松驾驭大车。豪华感碾压,黑棕内饰+氛围灯+头枕音响,H9塑料感强得像“工具车”。
2026款星途揽月销量现状:低价难换高量,品牌拖累明显。2025年1-6月累计销量仅1904辆,平均月销约300辆,6月单月仅290辆。混动版(C-DM)2025年4-6月销量分别为653辆、433辆、554辆,同样未破千。
对比竞品理想L6单月销量超1.6万辆,问界M7月均破万,星途销量不足对手零头。新款补贴后仅15.99万起(比老款降3万+),但消费者仍不买账。核心问题在于:很多人不知道“星途”是奇瑞的高端品牌,甚至误以为是杂牌。三四线城市想看实车都难,售后网点稀疏。
产品优势:性价比高,但亮点被埋没。15.99万买5米级SUV,比汉兰达便宜5万以上。车长5米1,第三排能坐1.7米成人(多数7座SUV第三排只能蹲小孩)。后备箱塞4个28寸行李箱后,还能折叠座椅变2米“大床”。央视报道过其128km/h对撞测试:车门能打开、气囊全弹、车身不变形。
面临挑战:短板明显,突围艰难。消费者花20万更信丰田、比亚迪,星途被质疑“奇瑞换壳”。早期观致、瑞麒高端化失败,影响用户对星途的信任。车机芯片用老款8155(竞品用更新8295),流畅度落后。高速NOA智驾仅顶配可选装,且不如华为、小鹏成熟。混动版C-DM定价20万+,但油耗、电驱技术认可度不如比亚迪DM-i。纯电版本缺失,错失政策红利(如绿牌免购置税)。
对于价格敏感家庭用户而言,三四线多国,海外口碑优于国内(奇瑞海外渠道强)。若奇瑞加强星途营销(如借智界热度引流),或能扭转认知。比亚迪唐L、传祺GS8等已降价,星途价格优势可能缩水。奇瑞重心向智界倾斜(华为赋能),星途研发预算或被削减。若纯电版迟迟不推,恐被市场彻底边缘化。
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