卡车和乘用车自动驾驶虽然在技术路径上共享了一部分底层逻辑，但由于应用环境及使用场景的巨大差异，两者在技术实现上其实走的是两条完全不同的路线。那卡车和乘用车自动驾驶技术上有何不同？ 为什么卡车需要在一公
不知道大家在驾驶或乘坐具备高阶辅助驾驶能力的汽车里时，有没有注意过仪表盘或中控屏出现的画面，即使在视野不佳的夜晚，屏幕也能实时、精准地显示出周围的车辆、行人、路灯甚至是路边的雪糕筒等交通参与者。这个被
全球汽车快讯 据外媒报道，在亲身参观了北京规模盛大的车展后，DriveSmart的史蒂夫·福勒（Steve Fowler）采访了业内领袖，探讨了中国为何成为新技术、更快研发速度和更低成本汽车的试验场—
北京车展前一天，华为举办了2026乾崑技术大会，此次发布会，华为核心发布了其华为乾崑智驾 ADS 5?和?鸿蒙座舱 HarmonyOS 6智能化的智驾和智舱产品技术。 配套发布了乾崑 OS、xHUD
近期，多家企业相继推出了各自的高阶智驾方案，不断刷新着公众对辅助驾驶能力的认知。 无论是华为乾崑智驾的再次进化，还是小鹏、理想、Momenta、地平线等发布的新一代系统，都表明了这一领域竞争的激烈与技
从“充电难”到“随心充”，从“单点布局”到“全域覆盖”，“十四五”这五年，我国充换电基建完成了一场跨越式蝶变。 国家能源局数据显示，2026年2月15日至2月23日春节假期期间，我国新能源汽车出行规模
引言 曾经，驾校的使命简单纯粹：用三个月到半年时间，把一个对汽车机械近乎陌生的“本本族”，训练成能在交规框架下安全操控钢铁机器的合格驾驶员。 它的商业模式清晰、稳固，甚至略带枯燥——直到智能驾驶技术的
巨亏之下，全球第一大车企联盟Stellantis集团要求助于中国小弟了。彭博2月26日援引知情人士的消息说，Stellantis NV正在考虑利用其中国合作伙伴零跑汽车的电动汽车技术，以帮助降低其面向
中国智驾芯片市场正呈现集中度增高、头部效应凸显、市场格局走向稳定的趋势。1月29日，高工智能汽车研究院发布2025年中国市场智驾计算平台榜单。 数据显示，ADAS市场，地平线%市场份额独占鳌头
最近有一位小伙伴提出：一直说无人驾驶难实现，但已经有很多无人快递车和无人送餐车投入使用了，他们不是无人驾驶吗？对于这个问题，智驾最前沿想说的是，对于乘用车要求的高速自动驾驶和无人快递车这类的低速自动驾
万万没想到，小鹏在大众身上赚嗨了。11月17日公布的小鹏汽车2025年第三季度财报显示，得益于汽车销量大幅增长，小鹏汽车业绩实现同比、环比双增长，多项指标创新高。第三季度，小鹏汽车共交付11.6万辆汽
引言 最近，美国两大自动驾驶巨头特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日，电动汽车分析师索耶·梅瑞特在社交平台X上发帖称，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已在全美范围内部署了2500辆自动驾驶出租车。这
近日，海汽集团(603069.SH)发布重大资产重组事项进展公告称，因受国内免税市场竞争激烈、消费需求放缓等因素影响，公司拟收购的海南旅投免税品有限公司(以下简称“海旅免税”)业绩仍不及预期，本次重组
要实现自动泊车，背后需要哪些技术作为支撑？自动泊车作为现在很多车主应用非常多的一项功能，看似只是简单的入库操作，但想要完美入库，其实需要非常多的技术支持。 感知是基础：看得清、分得明、跟得牢 想实现自
9月23日，9月第三周（9月15日-21日）新势力销量排行榜出炉，相比上周再次发生大变化，小米汽车和问界销量终于过万辆，具体排行榜详情我们一起来看看吧！ 第一名还是零跑零跑汽车，销量为1.29万辆，再
文：谈擎说AI 如今的Robotaxi行业真是越来越热闹了。 特斯拉Robotaxi经过三个月的试运营，按计划这个月将要正式上线。 与此同时，近些日子，国内自动驾驶企业们也纷纷发布了上半年财报，Rob
近年来，随着人工智能、车载计算平台、传感器技术的快速进步，自动驾驶已从实验室走向实际道路。而支撑这一切的，是一套庞大且精密的技术架构系统。这套架构就像一辆自动驾驶汽车的大脑与神经网络，既要能感知周围环
2025年成为中国智能驾驶领域的分水岭，各大车企的智能驾驶系统纷纷告别过去的“模块堆砌”方式，从依赖规则算法到端到端大模型，进而演进到VLA（视觉-语言-行动）多模态大模型，智能驾驶技术正以前所未有的
近日，萝卜快跑获批在香港岛南区指定路段进行无人驾驶车辆道路测试，这已经是它今年在香港的第三次扩区了。从最初机场周边，到北大屿山核心区域、东涌，再到如今地势崎岖、道路复杂的南区，萝卜快跑在香港的测试范围
本文来源：智车科技 政策与资本双轮驱动下，自动驾驶产业正经历从技术竞赛到场景落地的关键转折。 投融资情况汇总 2025年1—7月，全球自动驾驶及智能网联领域的投融资呈现出“理性繁荣”的特征，资本布局更
引言 百度Q2财报显示，受AI驱动，百度二季度AI新业务增长显著，收入首次超100亿元，同比增长34%。 其中，智能云同比增长27%；萝卜快跑累计全球出行服务次数超1400万，位居全球第一。 8月20
在谈及自动驾驶技术时，常会陷入两个极端，一方面是大家对“完全自动驾驶”的美好愿景，另一方面是自动驾驶技术飞速发展过程中对于“安全隐患”的担忧。L3级自动驾驶系统（ADS）恰好处在这两者的张力中——它需
引言 如今，自动驾驶这股科技旋风正席卷全球，改变着我们对出行的传统认知。 你是否想过，在这场没有硝烟的自动驾驶技术大战中，谁在背后默默发力，手握制胜的关键 “武器”？ 答案可能会让你大吃一惊！ 没错，
芝能智芯出品 在辅助驾驶围绕安全的时候，如何防止司机在高速公路滥用高速NOA上导致事故，成了2025年的核心课题，这套基于Synaptics SL1680嵌入式处理器的AI疲劳驾驶检测方案。 与传统的
在智能辅助驾驶回归安全本源的行业转折点，上汽通用与Momenta于2025年8月18日签署了战略合作协议，并宣布在别克至境L7上全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大
在很多交流场景中，当我说到自动驾驶技术的应用还不成熟，现在只能达到L2级时，就会有些小伙伴提到快递、外卖小车的应用，他们认为这些小车已经不需要驾驶员驾驶了，而且道路识别和任务完成度也非常高，这是否代表
在插电式混合动力汽车市场中，奔驰也正计划面向中国市场，推出一款超长续航的插电式混动新车，以参与愈发白热化的大电池插混产品竞争。和智驾一样，奔驰也计划借助中国力量。根据36氪的报道，奔驰初步计划与吉利汽
小米自从造车以来，就创造了一个又一个纪录，被友商“羡慕嫉妒恨”的不要不要的。 数据显示，小米汽车于 2024 年 4 月 3 日开启首批交付，七个半月时间达成首个 10 万辆交付。 然后从10万到20
作者 德新 编辑 王博 如果这时候你要下定一台全新的小米YU7，销售大概率会告诉你，提车要等到明年上半年。 小米SU7的销售战绩是在开售的第一个完整年度，卖掉了超过25万台。YU7创造了一个更加狂
随着智能网联汽车产业的持续推进，高阶智能辅助驾驶正迎来全新的技术拐点。从2023年至2025年，行业已基本完成从高速NOA到城市NOA的演进，具备典型场景高阶智能辅助驾驶能力的车型不断量产落地，自动驾驶的可运营场景逐步从限定区域扩展至泛化场景，且线D（Door-to-Door）迈进
自动驾驶技术之所以被大家关注，不仅在于它看似能够彻底改变人们的出行方式，更在于其背后所承载的“智能”与“安全”理念。与人类驾驶员开车相比，自动驾驶系统需要通过大量的传感器、复杂的算法和强大的计算平台来取代人类驾驶员的感知、判断和操作
今年武汉的端午和儿童节是在大雨中度过的，但是不妨碍家长们带着各家的宝贝到大商场出游。下载PG电子游戏的步骤是怎样的？安装复杂吗？晚上回家打车，夜晚大雨之中基本上每三辆网约车或者出租车后就有一辆萝卜快跑出现。可见其普及程度。也可见雨夜行车没有停止其运营
自动驾驶的赛道上，激光雷达（LiDAR）曾是当仁不让的“天皇巨星”。它像一双“鹰眼”，用激光脉冲勾勒出3D世界，指引无人车在复杂的街道游刃有余。前文介绍过的内容中，从DARPA挑战赛无人车，到硅谷自动驾驶的先行者们——Waymo，Crusie，ARGO，激光雷达一直是L3+自动驾驶的标配
引言当迪拜街头的骆驼看见顶着激光雷达的中国无人车淡定路过，当瑞士雪山下的无人车精准识别出突然变道的阿尔卑斯观光巴士，你会发现：中国无人驾驶正在用 “技术 + 烟火气” 重新定义全球出行。从香港的右舵左
芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋，正在重塑交通出行生态，安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化，为系统设计、验证与运行提供关键支撑
乘联分会数据显示，4月1-27日，全国乘用车市场零售139.1万辆，同比去年4月同期增长10%，较上月同期下降10%，今年以来累计零售651.8万辆，同比增长7% 而作为目前最亮眼的国产品牌，比亚迪
芝能智芯出品软件定义汽车（SDV）架构正引领汽车行业向智能化、灵活化和可持续化转型，远程控制硬件技术作为其核心驱动力，深刻改变了电子电气（E/E）架构的设计与功能实现。我们根据《Software-De
芝能科技出品 在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，混动技术已成为各大车企竞争的关键领域。下载PG电子游戏的步骤是怎样的？安装复杂吗？ 奇瑞汽车凭借深厚的技术积累和持续创新，在混动技术领域取得了显著成就，不仅展现了中国汽车工业的硬实力，更在全球混动技术发展中占据了引领地位
