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　　随着电子科技的发展，汽车上的便利配置是越发丰富。如果现在还在为你的爱车上拥有倒车雷达或后视摄像头而感到骄傲，那么你真的是OUT了！因为一种更加先进的泊车辅助系统正准备全面进军国内轿车领域。确切的说，这已不是辅助系统，而是能代替驾驶者作用的主动式泊车系统，我们专称为“自动泊车系统”。

　　到目前为止，国内能买到的原装装备自动泊车系统的车型仍是屈指可数。所以这配置对于大部分网友或车主都是比较新颖和陌生的。在此简单的介绍一下其工作原理。

　　自动泊车系统：可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车。该系统包括一环境自动泊车系统数据采集系统、一中央处理器和一车辆策略控制系统，所述的环境数据采集系统包括图像采集系统或车载距离探测系统，可采集图像数据及周围物体距车身的距离数据，并通过数据线传输给中央处理器；所述的中央处理器可将采集到的数据分析处理后，得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数，依据上述参数作出自动泊车策略，并将其转换成电信号；所述的车辆策略控制系统接收电信号后，依据指令作出汽车的行驶如角度、方向及动力支援方面的操控。

　　工作原理：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。

　　今天，我们找来了三款配备自动泊车功能的车型，通过真实的体验，来了解目前这项功能的实际运用情况。这三款车型为]B200和雷克萨斯的LS460L。由于三款车型的售价和定位有颇大的差距，所以本次测试并不是对比的性质，我们只希望把焦点放在三款车上的自动泊车系统，体验它的人性化和应用性。有没有PG电子的热门游戏合集推荐？