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比亚迪申请电池控制法相关专利电池低温自加热提效降险延寿命-PG电子控股有限公司
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比亚迪申请电池控制法相关专利电池低温自加热提效降险延寿命
作者:小编 日期:2026-05-10 点击数: 

  

比亚迪申请电池控制法相关专利电池低温自加热提效降险延寿命

  5月8日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池控制方法、控制器、电池包及用电设备”的专利。申请公布号为CN121964961A,申请号为CN1.1,申请公布日期为2026年5月1日,申请日期为2026年3月31日,发明人肖晶、邓杰、赵文杰、陈娜、何龙,专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司,专利代理师郭秀杰,分类号H01M10/633、H01M10/637、H01M10/63、H01M10/42、H01M10/625、H01M10/0525、H01M10/0566、H01M50/489、B60L58/27。

  专利摘要显示,本申请实施例提供一种电池控制方法、控制器、电池包及用电设备。该方法包括:在电池的温度低于第一温度时,控制所述电池进行自加热;所述自加热的加热电流满足:;其中,所述电池的电解液粘度记为η,单位为mPa•s;所述电池的隔膜厚度记为d1,单位为mm,所述加热电流的倍率记为C。在提高自加热的加热效率的基础上,降低析锂风险,提高电池容量的保持率,缩短快充时间及提升电池寿命。

  比亚迪成立于1995年2月10日,于2011年6月30日在深圳证券交易所上市,注册地址位于广东省深圳市,办公地址在广东省深圳市和香港。它是全球新能源汽车领军企业,核心业务覆盖电池、手机部件及汽车,拥有全产业链的差异化优势。

  比亚迪主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及汽车业务(含传统燃油汽车和新能源汽车),所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 电动乘用车,涉及汽车金融、网约车概念、整车等概念板块。

  2025年,比亚迪营业收入达8039.65亿元,在行业3家公司中排名第1,远超第二名赛力斯的1650.54亿元,高于行业平均数3323.2亿元和中位数1650.54亿元。主营业务中,汽车、汽车相关产品及其他产品收入6486.46亿元,占比80.68%;手机部件、组装及其他产品收入1552.37亿元,占比19.31%;其他8279.4万元,占比0.01%。净利润为337.61亿元,同样在行业3家公司中排名第1,高于第二名赛力斯的61.47亿元,也高于行业平均数111.75亿元和中位数61.47亿元。

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