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轴距3125mm配易三方+云辇-A2026款腾势N9实力如何?-PG电子控股有限公司
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轴距3125mm配易三方+云辇-A2026款腾势N9实力如何?
作者:小编 日期:2025-10-07 点击数: 

  

轴距3125mm配易三方+云辇-A2026款腾势N9实力如何?

  2026 款腾势 N9 在 9 月 17 日正式上市,这款车定位为 “科技安全旗舰 SUV”,在性能、科技配置和空间灵活性方面有相应表现。新车共推出三款配置车型,官方指导价区间为 38.98 万元至 44.98 万元。下面以 2026 款尊越型为例,介绍这款车的具体情况。

  2026 款腾势 N9 延续了家族方正硬朗的设计风格,同时加入了新的配色方案和细节处理,让这款大型豪华 SUV 的气场和辨识度有相应提升。前脸采用封闭式格栅,搭配双星冕大灯、DLP 数字投影、可发光 LOGO,还有主动闭合式进气格栅,这种设计既符合外观审美需求,也能优化空气动力学性能。整车尺寸为 5258×2030×1830mm,轴距 3125mm,车身尺寸带来了较为大气的视觉效果。

  车身侧面采用悬浮式车顶设计,搭配隐藏式门把手、电动侧踏板和 275/45 R22 大尺寸多辐合金轮毂,这些设计不仅让车身看起来更具整体感,进一步凸显豪华氛围,也考虑到了上下车的便利性。车尾部分,双层光源贯穿式尾灯、顶部扰流板与隐藏式后雨刮器的搭配,让车尾的整体感更强。车尾的银色护板在倒车时如果发生轻微刮蹭,能起到保护车漆的作用,从而降低后续的维护成本。

  值得一提的是,2026 款腾势 N9 新增了 “紫瑢金” 等四款双色车身和 “霜云茶” 单色外观。其中 “紫瑢金” 双色车身由拥有 15 年以上资历的老工匠纯手工打磨精修,漆面采用七层涂层工艺,呈现出东方风格的精致感;“红雅金” 配色灵感源自东方美学,视觉效果较为突出,能提升车辆的豪华感和辨识度。不过需要注意的是,双色车身后续补漆时对工艺要求更高,维修成本也会相对高一些。“霜云茶” 单色外观属于低饱和度的淡雅色系,在不同光线下会呈现出浅褐、米白或灰调的视觉效果,小划痕在这款颜色的车身上相对不那么显眼,适合偏好含蓄风格的用户。

  打开车门,内饰呈现出豪华、科技且舒适的风格。新增的内饰配色 “金山棕”,既体现了东方豪华美学的特点,也被赋予了 “稳坐金山、人生腾势而上” 的美好寓意。车内触手可及的区域大多采用经过生态认证的 NAPPA 真皮包裹,车顶和地毯则使用了触感舒适的植绒面料,带来较为细腻的接触体验。中控台和门板上的北美胡桃木木纹饰板,通过激光雕刻呈现出自然纹理,同时结合金属条封边工艺,进一步提升了座舱的精致感和豪华质感。中控台配备了 13.2 英寸 2.5K 液晶仪表屏、17.3 英寸 2.5K 中控大屏、13.2 英寸 2.5K 副驾屏幕以及 50 英寸 AR-HUD 抬头显示,这些屏幕的画面清晰,操作过程流畅,驾驶者无需低头就能查看关键信息,使用起来较为便捷。

  座舱搭载的 DiLink 150 智能座舱高级版,支持 5G 通信与六音区语音识别,连续指令的响应速度较快,同时也支持手机与车机互联,这意味着车内每位乘客都能通过自己的声音控制身边的设备,比如空调、车窗、娱乐系统等,实现了 “动口不动手” 的操作方式。该车全新升级的 Dilink 6.0 系统拥有全新 UI 界面,应用分屏切换过程顺畅,导航栏支持随心布局,还带有毛玻璃效果,这些细节共同打造出类似平板电脑或旗舰手机的操作体验,降低了用户的学习成本。此外,车内还配备了三区独立空调、智能冷暖冰箱、全景天窗、多色氛围灯以及香氛系统,这些配置从不同方面提升了驾乘过程中的舒适感与豪华感。26 扬声器的帝瓦雷音响搭配杜比全景声,再加上车内较好的静谧性,能为出行过程提供不错的听觉体验。

  作为一款大型 SUV,2026 款腾势 N9 在空间规划和乘坐体验上有相应表现,尤其考虑到了家庭出行的实用细节。得益于 3125mm 的长轴距和 5258mm 的车长,在保证每位乘客乘坐舒适性的同时,也提供了灵活多变的储物方案。车辆采用 2+2+2 的座椅布局,所有座椅均使用 Nappa 真皮包裹,触感细腻且富有弹性。

  前排座椅配备了按摩、加热以及通风功能,能提升驾驶者与前排乘客的乘坐舒适度。主驾座椅还带有主动侧翼支撑功能,在过弯时会自动提供侧向支撑,增加座椅的包裹感,即使长时间乘坐也不易感到疲累。第二排的双零重力座椅进一步提升了乘坐舒适体验,两个独立的 “女王座椅” 支持电动调节、通风、加热和按摩功能,还能进行前后和左右移动,无论是照顾车内小孩,还是需要留出更宽敞的通道,都比较方便。更贴心的是,第二排座椅还配备了电动腿托、后排小桌板以及双 50 瓦手机无线充电功能,无论是想休息还是临时处理工作,都能满足需求。

  第三排座椅并非简单的应急座位,而是两个支持电动调节的独立座椅,并且配备了加热功能,在冬天使用时能避免座椅过凉带来的不适。这款车还拥有同级别车型中较少见的三折叠座椅设计,座椅支持上百种变化模式。比如家庭外出露营时,可使用七座模式;晚上想欣赏星空,一键就能将座椅调整为舒适的 “大床模式”;与朋友聚会时,又能快速切换成面对面的 “观影厅” 模式。细节方面也考虑得比较周到,二三排的遮阳帘拉上后,就能形成一个相对私密的休息空间。在储物能力上,全车共有 46 个收纳位,后备箱常规容积为 351 升,可扩展到 1140 升,放下一套 47 英寸的高尔夫球包完全没有问题,实用性较强。

  2026 款腾势 N9 在动力性能上有相应的技术配置,重塑了自身的性能表现。该车搭载 2.0T 涡轮增压发动机,搭配前后三电机插混系统,其中发动机功率为 207 马力,三电机总功率达 680 千瓦,零百公里加速时间为 3.9 秒。无论是在城市道路中起步超车,还是在高速道路上需要再加速,都能获得较为及时的动力响应,带来一定的推背感。

  它的纯电续航里程为 230 公里,这个续航里程足以覆盖绝大多数城市的日常通勤需求,实现 “零油耗” 出行。而 1330 公里的综合续航里程,则能让长途旅行时无需频繁寻找加油站或充电桩,减少里程方面的顾虑。这款车搭载 “易三方” 与 “云辇 - A” 智能车身控制系统,形成了四大核心科技配置,分别是三电机独立驱动、后轮双向 20° 转向、VMC 整车运动控制及混动 CTB 技术。这些先进技术的协同运用,让车辆具备了多种实用功能,比如 4.65 米的最小转弯直径、圆规掉头、易三方泊车、在低附着力路面增强行驶稳定性、高速爆胎时保持车辆稳定控制、15° 智能蟹行以及雨雪天气下的内八行驶等。这些功能不仅提升了车辆的操控性能,也为行车安全提供了更多保障,能应对不同场景下的路况需求。

  此外,新车在动力系统细节上也进行了优化,后桥电机转速提升到 16000rpm,油冷通道从原来的 4 条增加到 6 条,持续功率输出时间延长至 30 秒,即使在高速状态下急加速,动力输出依然能保持澎湃、稳定且持久的状态,避免了传统高性能车常见的 “掉挡” 或动力衰减现象,让每次再超车都能较为顺畅地完成。

  在底盘配置上,2026 款腾势 N9 搭载了前双叉臂与后五连杆的独立悬架组合,并且全系标配了云辇 - A 智能空气悬架系统。该系统能利用摄像头提前扫描前方 15 米的路况,并主动智能调节阻尼高度,让车辆在操控性和舒适性之间取得较好的平衡。再加上 222mm 的离地间隙、21° 的接近角、22° 的离去角、550mm 的涉水能力以及可调悬架,使得这款车既能满足城市道路的舒适行驶需求,也能应对轻度越野的通过性需求。值得一提的是,2026 款腾势 N9 凭借其底盘性能,获得了 “2025 中国十佳底盘” 的称号。

  智能辅助系统是 2026 款腾势 N9 的重要配置之一。该车全系标配的天神之眼 B - 辅助驾驶激光版,配备了 1 颗高精度激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头与 12 颗超声波雷达,具备较强的环境感知能力。它支持端到端无图城市领航、高速匝道通行、红绿灯辅助跟停等功能,能在一定程度上减轻驾驶疲劳,提升出行安全。

  进入四季度后,该车已通过 OTA 推送城区 NOA 功能,且硬件预埋到位,预计明年第二季度将开通全国无图辅助驾驶功能。新增的偏置泊车功能可以主动识别周边环境,灵活调整车辆在车位中的位置,比如偏左、偏右或居中停放,以适应现实中不同的车位布局情况。三速泊车模式允许用户根据自身操作熟练程度和实际场景选择泊车速度,其中 “极速” 模式能显著缩短响应延迟,提高泊车效率。结合原有的遥控泊车、记忆泊车等功能,即使在两侧仅剩余 30 厘米空间的窄车位,也能轻松将车辆泊入。这些功能不仅增强了车辆应对复杂路况的能力,还能让驾驶过程更加轻松,减轻驾驶者的疲劳程度。

  除了主动安全技术外,2026 款腾势 N9 的被动安全系统也为驾乘人员提供了较好的保护。在金字塔整车安全架构中,车身大量使用 2000MPa 热成型钢构成笼式结构,并采用混动 CTB 电池车身一体化技术,使车身扭转刚度提升了 40%,形成了较为坚固的乘员舱。全车标配的 9 个安全气囊,能从前、侧、后多个角度为每一排的乘客提供缓冲保护,进一步提升了防护级别。尤为一提的是,车辆搭载的 “定眩智能防晕车系统” 对容易晕车的用户较为友好。该系统通过云辇 - A 系统毫秒级调节车身姿态,抑制加速时的抬头、刹车时的点头以及过弯时的侧倾;同时结合视觉补偿、具有舒缓解压效果的香氛和恒温新风系统,从多个维度缓解晕车症状,让容易晕车的家人也能获得较为舒适的乘坐体验。

  2026 款腾势 N9 的正式上市,为高端豪华 SUV 市场带来了新的选择。如果用户在寻找一款综合表现均衡的 SUV,2026 款腾势 N9 可以作为参考。这款车的外观设计有自身特点,日常使用中能满足基本的外观需求。其核心优势在于内在配置,前后三电机的配置让车辆能实现原地掉头、横向移动等功能,这些功能在窄路掉头或侧方停车时较为实用,即使是驾驶经验较少的用户操作起来也相对容易。而 “云辇 - A + 预瞄” 系统能提前识别前方的颠簸路面,并自动调节悬架,通过减速带时车身更为平稳,家人乘坐时舒适度较好,也能减少晕车情况的发生。更重要的是,这款车集成了较多的技术配置,价格方面也具有一定的合理性。无论是注重实用性的用户,还是追求科技配置的用户,亦或是偶尔有轻度越野需求的用户,这款兼顾安全、智能、舒适的旗舰 SUV 都能提供相应的使用体验。

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