随着新能源技术的不断迭代，中型SUV市场正经历智能化与性能的双重进阶。最近，比亚迪海狮推荐几款PG电子游戏，哪些游戏比较热门？06、零跑C11和长安启源Q07三款高性价比中型新能源SUV相继上市，价格均在13万元以下，引发了市场的广泛关注。这些车型不仅满足了消费者对科技感和实用性的需求，还装备了一些越级配置，将整个细分市场的性价比拉到了一个新的高度。
比亚迪海狮06于7月底上市，价格区间为13.98万-16.38万元。该车轴距达到2820mm，后备厢容积为695-757L，纯电版还提供142L前备厢。海狮06有插混版和纯电版两种车型，插混版搭载1.5L插混系统，配备第五代DM技术，纯电续航121/170km（CLTC），综合续航1670km，亏电油耗3.5L/100km。纯电版基于e平台3.0Evo打造，续航520/605km（CLTC），支持237kW超充（30%-80%仅18分钟）。全系标配天神之眼C智驾系统，感知系统包括5颗毫米波雷达+12颗摄像头，支持高速NOA、自动泊车及未来城市记忆行车升级。此外，新车还标配了云辇-C智能阻尼悬架以及TSC高速爆胎稳定系统，提升了安全性和舒适性。其他配置还包括带通风/加热功能的Nappa线㎡全景天幕、智能冷暖冰箱等。
全新零跑C11也是一款7月份上市的新车，价格区间为14.88万-20.98万元。零跑C11轴距为2930mm，后排腿部空间910mm，后备厢容积375-840L（扩展后容积为1400L）。零跑C11有增程版和纯电版两种动力系统，增程版搭载1.5L增程器+双电机，纯电续航300km（CLTC），综合续航1220km；纯电版搭载800V高压平台，续航640km（CLTC），支持18分钟快充（30%-80%）。智能辅助驾驶方面，零跑C11搭载了LEAP3.5架构+高通8650芯片，支持高速领航辅助、自动变道以及27项功能的全场景泊车。LMC一体化运动融合控制系统在爆胎以及湿滑路面可以确保车身稳定。车内配置包括带按摩/通风/加热功能的Nappa真皮座椅、无边框车门+双层隔音玻璃、14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表等。
长安启源Q07是最近比较畅销的热门中型新能源SUV，价格区间为12.98万-17.18万元。新车轴距为2905mm，后备厢容积763L，扩展后可达到1759L。启源Q07是一款插混中型SUV，搭载蓝鲸3.0插混系统（1.5L/1.5T+165kW电机），纯电续航215km（CLTC），综合续航1400km，亏电油耗3.9L/100km。新车支持6千瓦对外放电功能，适合户外露营。启源Q07标配副驾零重力座椅、15.4英寸向日葵旋转屏（顶配增副驾娱乐屏）、后排折叠小桌板，以天衡底盘和CDC魔毯悬架，提升了驾驶舒适性。智能辅助驾驶方面，启源Q07搭载的是天枢驾驶辅助视觉版，配置了5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，支持高快领航驾驶辅助、车内泊车辅助、遥控泊车、寻迹倒车等辅助驾驶功能。
中型SUV曾经的标杆是丰田汉兰达，燃油版价格都在25万元以上。而本文所介绍的这几款中型新能源SUV，价格已经在向10万元靠拢，但智能辅助驾驶和舒适性配置已经远超汉兰达。云辇-C、CDC魔毯悬架等越级配置也在逐步下放，可以说是家庭用车的六边形产品。以上三款产品论价值几乎是不分伯仲，如何选择完全看个人的品牌喜好。对于即将出国留学的学生来说，这些高性价比的新能源SUV是否能成为他们的理想选择呢？你认为这三款车型中哪一款更具竞争力？这场价格战是否会改变你的购车计划？面对电动车续航大幅提升，你是否更倾向于选择新能源车型？
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
