2024年以来，福州一千多个公共道路泊车位被装上一种黄黑相间的智能翻板，超出免费停车时长后智能翻板会自动升起锁车，给不少车主带来不便。据澎湃新闻报道，接到市民投诉后，福州市城管委近日下达整改通知书，要求涉事公司立即暂停道路泊位机器人的建设工作，尽快恢复路面原状；同时对该公司罚款两万元。
据报道，在泊车位安装智能升降地锁，本是保障城区停车便捷、解决“僵尸车”占据公共停车位资源等问题。但有市民在使用后提出质疑，认为此举不是为了智慧停车，而是强制收费。智能升降地锁存在一定的安全隐患，翻板升起后开始计费，等车辆缴费成功后，下载PG电子游戏的步骤是怎样的？安装复杂吗？翻板才会降下，让车辆驶离；车主不知情或未留意，“车辆底盘很可能就会被磕坏”。翻板为计费而“自动升起”，确有“突然袭击”之嫌，没有考虑大部分车主的驾驶习惯，很显然是把车主权益置于次位。此外，安装道路泊位智能翻板需要破路施工，按照《道路交通安全法》的规定，施工前需要到福州市城管委进行破路审批，但涉事公司并没有向主管部门提交审批文件。当地主管部门及时喊停泊车公司行为，是对民意诉求的回应，也是对违法违规行为的纠偏。
近年来，不少城市引入智能停车系统设备。比如武汉日前试点安装30台“道路停车泊位机器人”，一方面对规范停车秩序起到了一定积极作用，另一方面也有部分市民感到不适，一名车主驶离时即被刮伤底盘；甚至有的设备安装在路边排水沟上，导致部分区域出现积水和污物堆积。
城市智能化管理是大势所趋。但多地智能地锁引发市民吐槽，值得城市管理者反思：智能地锁不是不能装，而是怎么装；智能地锁是为人服务的，而不是给车主添堵的；停车秩序和收费公平需要兼顾，管理便利与停车安全需要平衡。每一把智能地锁的安装，都应该遵守科学论证、信息公开、合法施工的边界。城市公共道路更不是谁家后院，未经审批、擅自挖掘道路安装智能升降地锁，升起的是“停车费”，降下的可能是城市管理的形象。
泊车位可以智能“升降”，升的应该是市民的停车体验，降的应该是停车的麻烦，而不是本末倒置。
划线停车收费是为了减少所谓的“僵尸车”，这是强盗逻辑，请问一个城市有多少比例僵尸车？现在你们收费了之后都去哪里“僵尸”啦？退一万步讲，即使有很多“僵尸车”，唯一的办法就是收费吗？政府是为人民服务的，不是为收费的，现在“为人民服务”这块牌子似乎仅是政府大楼门口的装饰品而已。服务的唯一途径应该不只是收费吧。
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