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　　东风汽车推出基于自研武当C1296芯片的天元智舱Plus平台，实现智能座舱与智能驾驶系统融合，计划2026年量产。

　　4月17日，东风汽车宣布推出自主研发的“天元智舱 Plus”平台，该方案基于自研国产芯片“武当 C1296”，是国内首个即将量产的舱驾一体系统。传统智能汽车普遍采用两套独立计算单元，分别处理智能座舱（中控屏、语音、导航）与智能驾驶（刹车、转向、避障）任务，存在交互延迟问题。

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　　天元智舱 Plus 将上述两套系统整合至单一计算平台，依托全栈国产供应链体系，实现核心软硬件100%国产自主供货。平台采用芯片内通讯与内存共享技术，消除系统间信息传递的中间环节，显著降低指令延迟。统一的人机交互界面支持功能场景拓展，官方称其具备“车辆会学习、越开越好开”的特性。

　　该平台带来四项技术革新：3D沉浸式车控交互与智驾SR渲染技术、全场景设备无缝流转互联、自主AI大模型支持个性化需求响应，以及跨域融合计算的硬件架构优势。天元智舱 Plus 将首先搭载于一款100%芯片国产化的标杆车型，并计划于2026年内实现规模化量产落地。