在丙午马年除夕夜的灯火中，中央广播电视总台《2026年春节联欢晚会》义乌分会场灯火辉煌，由百余辆90以“吉”字阵列缓缓铺展于会场，灯光如脉搏般律动，与远处义乌国际商贸城的霓虹交相辉映。
这不是一场汽车品牌的广告秀，也不是一次简单的舞台布置——这是中国高端制造业以最庄重、最温情、最富有文化想象力的方式，向世界递交的一份“新年答卷”。领克900，以“天地联动”的宏大叙事，将卫星升空的科技壮举、后备箱里沉甸甸的年货、产业工人真挚的笑脸，与“吉祥如意”的千年文化符号融为一体，完成了一次前所未有的国家情感共鸣。
这不是一场汽车巡游，而是一次文明的对话——一座以“鸡毛换糖”起家的乡土小城，正用智能电动车，向世界讲述一个关于“无中生有、点石成金”的中国奇迹。而领克900，正是这个时代最精准的注脚：它不是被设计出来的车，而是被义乌精神“孵化”出来的未来。
作为总台《2026年春节联欢晚会》分会场之一，义乌是一座被奇迹定义的城市。四十年前，这里没有工厂，没有港口，没有资源，只有农民肩挑背扛的货郎担和一张张写满“敢闯敢试”的脸。他们用一捧鸡毛，换回一袋红糖；用一根针线，织出全球供应链的毛细血管。没有“天时地利”，却凭“人和”闯出一条路——“莫名其妙”是外界的惊叹，“无中生有”是义乌的日常，“点石成金”是他们的生存哲学。今天，这座城不再只是卖袜子、卖小商品，它卖的是“中国方案”：用最小的单元，撬动最大的全球市场；用最朴素的韧性，驱动最复杂的智能制造。
领克900，正是这种精神在工业文明中的完美投射。它诞生于义乌工厂——一座没有“传统流水线”的智能交响厅。在这里，机械臂不是冷冰冰的执行者，而是能自我学习、自我优化的“数字工匠”；AI视觉系统每秒扫描三千个焊点，比人眼更敏锐，比经验更可靠；数字孪生技术让每一辆车在出厂前，已在虚拟世界中经历了百万次极端碰撞、暴雨冲刷、极寒启动。这不是“制造”，而是“孕育”——就像义乌商人从零开始搭建全球贸易网络，领克900也是从数据、算法、协同中“长”出来的。
可以说，诞生于领克义乌生产基地的领克900是以智能制造为底、以智能科技为魂，连接传统年俗与未来出行的“奇妙座驾”，是这个时代最匹配奇妙之城的“都市代言人”。
登陆春晚，领克900承载的不仅是技术的炫耀，更是情感的传递。2026年不仅是吉利创业40周年，也是领克品牌诞生十周年 。截至2026年1月，领克累计销量已突破170万辆，出口至全球50个国家和地区，成功超越众多主流合资品牌，真正将“生而全球，开放互联”的品牌基因写入全球市场，成为中国高端智造实力、中国汽车创新力的名片。
春节是属于“家”的节日，领克900是最懂“家”的大六座SUV。精准洞察中国多孩家庭、三代同堂出行痛点，领克900以“空间、安全、智能、性能”上的全面突破，实力打造35万级大型家用SUV最优选、全家人都满意的旗舰大六座。登上央视春晚舞台，意味着领克900的高品质高价值获得国家级认证和背书，“央视严选”“春晚同款”值得信赖。
领克900不止于大，还遵循“六座同权”理念，同级最宽敞的第三排，全车云感舒压座椅标配加热按摩功能，人人尊享舒适大沙发。180°电动旋转的二排座椅，让家人朋友新年可以面对面，让团圆更近欢聚更暖。承重300kg的天地门，走亲戚的年货、全家人的行李能装又好拿，露营野钓也能一车搞定。还有9L冷热车载冷暖冰箱，让家人在寒冷冬日也能喝上暖心热饮。私人会客厅、移动玩具屋、按摩房、影音室……领克900打造全家人都爱的全场景百变座舱，一个空间N种可能，“三岁到百岁都说好”。
空间越大，责任越大，领克900以“全域安全+”守护全家每一程。领克900整车采用多样化高强度材质，独创“360度堡垒结构”，拥有同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖、三排头胸一体式气囊，打造三排都安全的“公路坦克”，成功通过“单车100km/h追尾+100km/h侧碰”中国首次三排连环碰撞测试、“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”“100km/h后碰撞测试”，实现正后侧三向碰撞安全大满贯，刷新大型SUV安全新标杆。全系标配激光雷达等29个高精度传感器和千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，支持AEB前向碰撞减缓、G-AES通用障碍物紧急避让辅助、SOS靠边停车辅助等18项主动安全功能，D2D车位到车位领航辅助功能也已上车，辅助驾驶更安全、更稳健、更文明。此外，领克900还通过行业领先的NESTA六维电安全认证、行业首个“母婴级健康汽车”认证，安全守护无微不至。
安全满满，还要乐趣无限。领克900采用高通骁龙双8295芯片，搭载全新LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，支持全车八屏互联、跨屏流转，前后30英寸6K双大屏，可分屏可共享，满足两个孩子、老少三代的不同喜好。能够深度学习、自主决策、精准执行的AI智能管家，能听会聊还能帮忙哄娃，堪称最佳“出行搭子”。AI无麦K歌配合31扬哈曼卡顿performance音响系统，让领克900秒变移动K歌房，旅途再长也不无聊。
领克900还拥有“史上最强EM-P智能电混”以及Super AI数字底盘、智能魔毯悬架、矢量后轮转向技术等多项领先动力科技，零百加速可达4秒级，CLTC综合续航里程1443km，支持五种驾驶模式，高速不软、长途不虚、越野不慌。2.0T探索版还能实现华尔兹式掉头、窄路蟹行等功能，让大车如小车一样灵活好开。开着爽坐着稳，无论烟火日常还是诗与远方，领克900都能载着全家人奔赴抵达。
2026年初，吉利控股集团正式提出“一个吉利，全面领先”的2030战略目标。这不是一次简单的品牌整合，也不是口号式的宣示，而是吉利创业40年积淀后，对全球汽车产业变革开出的一剂“中国药方”。
过去，吉利旗下领克、极氪、银河、几何、帝豪等品牌各自为战，虽在细分市场取得阶段性胜利，却也陷入“重复造轮子”的困境：雷神电混与浩瀚架构并行开发，神盾电池与麒麟电池各自为政，AI语音、智驾算法、车机系统互不相通。研发资源被分散，用户数据被隔离，供应链成本居高不下。这种“多品牌、多体系、多标准”的运营模式，本质上仍是“作坊式竞争”，难以支撑中国品牌在全球高端市场建立统一的话语权。
《台州宣言》的指引下，吉利将原本分散在各品牌的研发能力，统一纳入“七纵”技术体系：浩瀚智能架构、雷神超级电混、神盾金砖电池、千里浩瀚智驾、全域AI 2.0、寰宇一体通信、数字孪生工厂。这七大支柱，不再是品牌专属的“技术私产”，而是全集团共享的“公共基础设施”。
领克900作为集团高端化、年轻化的核心载体，其背后是吉利“七纵”技术体系的全面赋能——从浩瀚架构到雷神超级电混，从神盾金砖电池到千里浩瀚智驾，所有核心技术的血液在全品牌间高效流转 。
凭借“一车抵多车”的全能实力，领克900上市半年累计销量突破5万辆，连续跻身全尺寸混动SUV市场销量前三。领克900用户多为31-45岁高学历社会中坚力量，近九成用户是有孩家庭，增换购率超过90%，近四成用户来自BBA等豪华车主。主销车型Ultra版占比高达90%，均价超33.5万，2.0T Ultra版本销量占比高达64%，强势冲入35万元以上价格区间，领克900已经取代传统豪华大型SUV，成为中国家庭高端出行首选。与此同时，领克900全球化步伐持续加快，2026年2月已率先登陆中东市场，未来还将持续开拓东南亚、拉美等海外市场，在全球舞台上与传统豪华车展开正面竞争，让更多人感受“中国智造”高端新能源汽车的魅力。
当领克900的灯光在春晚舞台亮起，那光芒照见的是吉利作为“国车之光”的自信，也是中国汽车引领全球能源变革的确定性未来。这不仅是一个企业的荣光，更是一个时代的注脚。
它向世界宣告：中国车企，已不再靠单一产品的“爆点”取胜，而是以AI科技驱动创新、“智能精品车”为载体，定义下一代智能出行的标准。
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