Q5进入中国市场的第16年，前两代车型在国内累计销售了130万辆，可以算得上是最成功的豪华品牌SUV之一。
最新一代的奥迪Q5L，在尺寸变大的同时，在智能化方面也进行了一次大升级。
硬件方面，新车全系标配11.9英寸仪表+14.5英寸的中控屏+10.9英寸副驾屏。
虽然屏幕尺寸不如新势力们夸张，但整体的实际观感还是相当不错的，尤其是采用了OLED屏幕的中控屏。
诸如高德导航、爱奇艺、微信等流行的车载APP，都可以在中控屏和副驾屏内找到它们的身影。
作为国内最早的方盒子SUV之一，BJ40从2013年上市至今，一直在不断推陈出新。
15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾屏，对于一款方盒子SUV来说，还是挺让人意外的。
在5年免息的基础上，还新增了7年低息的金融方案，引得不少友商只能咬牙跟进。
除了降低购车门槛，特斯拉Model Y的中控屏，也从15.4英寸升级到了和Model Y L同款的16英寸。
虽然这块屏幕的功能不少，甚至可以看视频娱乐，但放这个位置真的让人很难不做“低头族”。
在轿车和SUV市场取得了不错的成绩后，吉利银河开始向MPV市场发起了挑战。
先来看前排，新车全系都采用了一块15.4英寸的中控屏，和吉利银河星舰7、星耀8等车型一致。
高通8295P的座舱芯片，搭配Flyme Auto的深度优化，整套系统用起来可以说是相当丝滑。
来到后排，除入门版车型外，其余两个版本的吉利银河V900均配备了一块17.3英寸的屏幕。
全车共配备了27个扬声器，支持9.1.6全景声。对于第三排的乘客来说，也能拥有不错的音响体验。
作为一款起步价只有6万出头的紧凑型SUV，新车的智能座舱居然留了不少“惊喜”。
首先就是入门版的星光560，它的座舱里是没有中控屏的，这在2026年确实不多见了。
其余3个版本的星光560，则都配备了一块12.8英寸的中控屏，整个座舱看着明显顺眼了不少。
不过需要注意的是，这块屏幕本身除了控制空调和车辆设置外，基本就跟显示器没什么区别了。
好消息是，这台车支持的手车互联协议还算丰富，支持华为HiCar以及ICCOA Carlink。
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