世界模型+VLA我全都要。 小鹏的世界模型，又有新进展了。 在本周举行的全球计算机视觉顶级学术会议CVPR 2026上，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明受邀参与，并在首届具身智能基座模型部署研讨会上做
如果你最近看过几场汽车发布会，可能会注意到一个反复出现的词，那就是物理AI大模型，小鹏在讲，理想在讲，Momenta在讲，连做芯片的英伟达也在讲。这个词出现的频率之高，让人感觉它不仅仅是又一个营销线
驾校的“中年危机”：当L2+自动驾驶渗透率超60%，雷军建议智能驾驶进驾考，“考驾照”这门生意还值得做吗？
引言 曾经，驾校的使命简单纯粹：用三个月到半年时间，把一个对汽车机械近乎陌生的“本本族”，训练成能在交规框架下安全操控钢铁机器的合格驾驶员。 它的商业模式清晰、稳固，甚至略带枯燥——直到智能驾驶技术的
智驾圈“现代汽车效应”：为什么低调的 Mobileye依然在全球举足轻重？
在汽车行业，有一个著名的“现代汽车悖论”：如果你只看中国市场的销量榜单和舆论声量，你会以为现代汽车（Hyundai）已经是一个边缘品牌；但如果你把视角拉高到全球，它是稳居世界前三的巨头，拥有恐怖的盈利
3000台无人物流车订单背后的集结号：佑驾创新、地上铁、壁虎科技“铁三角”联盟，重构自动驾驶的“安卓生态”?
引言 2026年开年，自动驾驶行业迎来一剂强心针：佑驾创新联合地上铁与壁虎科技，正式签署3000台车规级无人物流车交付协议。 这一订单不仅创下近期L4级无人物流车单笔合作规模新高，更标志着中国自动驾驶
全球首个“超级考场”上线，中国给自动驾驶戴上“安全紧箍咒”！招商车研：如何用5000平米复现整个世界？
引言 2026年2月8日，全球首个集“实物整车、动态交通、环境模拟”于一体的智能驾驶实验室在重庆西部科学城正式投用。这座占地超5000平方米的“超级考场”，以突破性技术重构了智能驾驶测试验证体系，为L
菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式成为九识股东，支持九识打造 RoboVan 超级航母！自动驾驶商业化的专业分工时代开启
引言 1 月 29 日，九识智能与菜鸟无人车联合宣布，双方已就无人车业务达成深度战略整合。菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式，成为九识股东，支持九识打造 RoboVan 超级航母。 此次战略合作
港股IPO 希迪智驾：16.8%市占率，209%收入增长！希迪智驾领跑中国智能驾驶赛道
希迪智驾作为商用车自动驾驶赛道领军者，全栈布局矿山自动驾驶、商用车智驾方案、V2X车路协同三大领域,2022-2024年营收复合增速263.4%。研发团队由李泽湘领衔，累计申请专利513件，行业内中国
