近日，吉利集团智能驾驶战略核心平台千里浩瀚，正式发布《千里浩瀚智行中国全域出行报告》。这份基于海量匿名出行数据的权威报告显示，搭载千里浩瀚H1H9方案的车型辅助驾驶里程年增215%，增速位居行业第一，标志着中国本土智能驾驶方案已迈入全球第一梯队。
该报告统计周期为2023年1月1日至2026年5月10日，覆盖吉利、极氪、领克全系车型。数据显示，千里浩瀚辅助驾驶累计总里程达13.8亿公里，累计总时长1699万小时，开启率高达93.8%；智能泊车使用率达85.3%，年增长144%。从数据可见，智能辅助驾驶已从尝鲜功能，转变为用户日常出行的刚需配置。
在全域通行能力上，千里浩瀚已实现高速、城区、乡村无标线道路等全场景NOA覆盖，做到出行、泊车全程无断点。报告显示，单个用户最长辅助驾驶里程达19.9万公里，智能泊车累计使用1581万次，单车最高泊车5101次，最短泊车仅需16秒。用户最爱使用智能泊车的城市前三名为杭州、上海、宁波，复杂车位场景下的实用性得到广泛认可。
依托吉利与沃尔沃的安全底蕴，系统构建全时主动预判防护体系。报告披露，千里浩瀚累计避险890万次，自动紧急制动AEB成功触发240万次，累计守护62万家庭出行，可有效应对鬼探头、开门杀、高速障碍物等突发危险，为用户构筑全天候安全屏障。
刚刚结束的“五一”假期，成为千里浩瀚的一次大规模实战检验。假期期间，系统辅助驾驶总里程达7913万公里，陪伴43.2万车主出行；单车最长行驶5827公里，单日最高行驶2354公里。智驾服务覆盖全国372座城市，北至大兴安岭、南抵三亚、东达佳木斯、西至克孜勒苏柯尔克孜自治州，实现全域无死角覆盖。
技术层面，千里浩瀚已构筑起体系化壁垒。依托H1H9全栈硬件矩阵，产品覆盖10万级家用到80万级豪华车型，坚持不阉割、不强选、全民普惠。同时，千里浩瀚拿下欧盟UN R171认证，成为国内首个获欧洲法规认可、成功出海的本土智能驾驶方案，Lotus Eletre车型已通过验证即将上路，实现自研、装车、全球合规的完整闭环。
在高阶智能驾驶领域，千里浩瀚加速推进L4级无人驾驶商业化，Eva Cab原生Robotaxi搭载GASD L4方案，已在机场、酒店、园区等场景落地无人接驳服务，开启规模化运营新阶段。凭借850万车辆级数据池、23.5 EFLOPS算力与WAM行为模型，千里浩瀚跳出硬件内卷，以数据、算力、算法三位一体优势，重新定义行业标准。
业内人士表示，千里浩瀚以高开启率、高增长、高安全的表现，证明中国智能驾驶已从跟随走向引领。本次报告不仅是用户出行的真实画像，也成为吉利坚持技术自研、推动产业升级的重要成果。PG电子和其他游戏平台相比，有什么不同之处？PG电子和其他游戏平台相比，有什么不同之处？
