4月18日，2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖举行，推出L2级城区辅助驾驶系统地平线HSD。
2025年是地平线成立的第十个年头，作为国内领先的智驾科技公司，地平线聚焦深度神经网络计算方向，在技术研发上不断突破。十年来，地平线推出了三代BPU智能计算架构，超越了计算机界著名的“摩尔定律”，实现了计算性能十年超1000倍的提升；2024年推出的下一代通用视觉主干模型 Vision Mamba更是与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文前十，位列全球第三、国内第一。
迄今为止，地平线家车企及品牌展开合作，前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，市场占有率达到了33.97%。
而这一次地平线城区辅助驾驶系统——地平线三个版本，搭载地平线最新的高性能智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。
其中，征程6P是地平线系列中的旗舰产品，算力高达560TOPS。而征程6系列还拥有6M、6E等产品序列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求全覆盖的智驾计算方案，适合各种智能车型的需求。
基于软硬结合全栈技术，地平线HSD还用上了全新推出的Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，换句话说即是“软硬件皆可升级”，从而实现车载计算平台的快速升级。
发布会上，奇瑞董事长尹同跃也出席并宣布将成为第一个吃螃蟹的人。地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产，后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。
此外，大众集团也已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程（CARIZON）加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。
