1912年6月23日，在第一次世界大战爆发的两年前，一位其貌不扬的婴儿在英国伦敦的一个富裕家庭呱呱坠地。
彼时，没有人预料到，这名婴儿日后做出了一个改变人类文明发展的工作图灵机。他便是大名鼎鼎的艾伦图灵（Alan Mathison Turing），后来被世人誉为“人工智能之父”。
他毕生梦想便是让机器可以像人类一样思考。但直到1954年6月7日去世，图灵的梦想仍未实现。
2024年8月27日，在图灵去世70年后，一位来自中国的亿万富翁在广州宣布，全球首颗AI芯片流片成功，芯片名字正是图灵，这位富翁则是小鹏汽车董事长何小鹏。雷军、余承东一众行业大佬纷纷发来了视频祝福。
一年后的6月11日，这颗图灵AI芯片迎来了落地时刻。首发车型正是小鹏G7。作为图灵AI芯片第一车，小鹏G7 Ultra版搭载了3颗图灵AI芯片，相当于9颗主流智驾芯片，有效算力超2200 TOPS，是行业其它旗舰的3-28倍，一举成为全球车载算力最大的车型，也是全球首款具备L3级算力的AI汽车。
更大的算力意味着更多的可能性。由此，小鹏也推开了智能汽车全域AI的大门。
第一，本地的有效算力要大于2000个TOPS。第二，要在本地部署VLA+VLM大模型。
5月底发布MONA Max版本的时候，何小鹏说500 TOPS算力是L2级辅助驾驶的门槛 。到发布G7的时候，何小鹏则强调，2000TOPS 是L3级的门槛。
事实上，目前市面上主流智能汽车的算力基本在500-700 TOPS。比如小米SU7 Ultra的车端算力为508 TOPS，理想L9搭载双英伟达Orin-X处理器，总算力也是508 TOPS。极氪001也是双Orin-X方案，算力与理想L9一致。这样的算力跑端到端方案尚可，但对于L3级来说，无疑是不够的。
“算力将是衡量AI汽车的第一标准。只有更大的算力，跑更大的模型，用更多的数据，才会推动物理世界大模型，推动AI汽车的上限。”
何小鹏直言不讳地指出，全球绝大部分做AI大模型的公司都在用云端的算力。他们没有考虑到，如果要真正把一个物理世界进行改变，实际上需要本地端的算力。
“如果你是通过联网去跑一个模型，它在联网的时候它有非常多的抖动，可靠性、稳定性、成本或者在全球化会出现挑战。”
何小鹏认为，只有算力足够大，才能在本地跑更大的模型。只有模型更大，它才能够用好更大的数据。“目前量产的汽车所跑的模型都是微模型或者小模型。”
与目前友商仅部署VLA模型（Vision-Language-Action视觉语言动作模型，是人工智能领域面向自动驾驶场景开发的新型算法框架，通过融合视觉感知、语言理解与动作控制形成端到端决策系统）不同，小鹏G7则是用多颗图灵AI芯片同时在本地跑VLA＋VLM，官方称之为智驾大脑+小脑 VLA-OL模型。
何小鹏透露，在G7上，负责智驾的两颗图灵AI芯片共同执行VLM（视觉语言大模型，是一种结合视觉编码器与大语言模型LLM的多模态人工智能系统，通过深度学习实现图像、视频与自然语言的理解与交互）以及VLA模型计算任务。座舱则是由一颗图灵AI芯片+高通8295负责。
VLA-OL模型可以让智能辅助驾驶能力比行业MAX车型提升10+倍。VLA大模型倾向于运动大模型，VLM大模型倾向于整车视觉语言的理解。
何小鹏以人类脑结构类比，VLA相当于“大脑运动指令+小脑运动协调”。VLM则是一整个智能汽车的“大脑”，是整车和用户交互的OS入口。
VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，真正“主动思考”和“理解世界”，在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现出类人般的智慧判断。
VLM视觉大模型则是帮助车辆理解世界的“AI大脑”，将形成人和汽车对话、操控的新一代入口。作为车辆行动的总指挥，指导智能辅助驾驶和智舱等整车能力进化。
“小脑是让汽车会开能开，但是大脑是让汽车如何开好。”何小鹏认为，只有大脑加小脑的VLA-OL，通过OL去不断的强化，甚至自主强化，才能够让车辆真正的主动思考理解世界。
当你还在亏损的时候，既然可以从英伟达买到芯片，为什么还要花更多的钱自研？
这是很多人对小鹏自研图灵AI芯片的不解。事实上，图灵芯片的研发始于5年前，中间经历了很多坎坷。一辆智能汽车上面可能有5500多颗芯片，1000多个种类，但何小鹏决定做最难的那颗，也就是AI芯片。
研发之路充满波折。2022年，小鹏跟一家全球著名的公司合作，去完成芯片里面的某一个能力。但是越做下去，小鹏越发现这个能力做错了。为了把这个能力收回来重写，小鹏赔偿了对方数亿人民币去把这一个核心模块推翻重做。对于彼时的小鹏而言，这显然不是一个小数字。
“有友商放弃了自研芯片，我也理解，但小鹏是一家科技公司，要做科技公司，芯片自研就是绕不开的课题，一定要做。”
与很多人想的自研芯片是为了降本不同，何小鹏直言，芯片研发不仅成本巨大，而且风险高。就算研发成功，也需要巨大的摊销才能降低成本。
在造车前，何小鹏请教了许多前辈。他们告诉何小鹏，一年卖10万台车就可以挣钱。何小鹏信了。但后来并没有赚到钱。做芯片的时候，何小鹏又去问了前辈。前辈告诉他，100万颗起。这一次，何小鹏学聪明了，牢牢的记住了这个“起”字。他问前辈“起”字后面到底是100万还是500万。结果没人答得上来。
然而即便是100万颗起，也不是当下的小鹏汽车可以做到的。就算加上机器人和飞行汽车，短时间内也仍将赔本。这意味着，从“降本”的角度来看，造芯在当下对小鹏并不是一笔赚钱的生意。
但如果把目光投向“AI”，或许我们就能理解小鹏造芯的初衷。图灵AI芯片的架构与英伟达的Orin-X乃至Thor这些通用芯片不同，图灵芯片是专为AI而生。它拥有40核CPU，集成2个自研NPU神经网络处理器，通过特定领域架构DSA设计，算力利用率高达100%，相比通用芯片提升20%效率，推理延时降低60%。最高支持本地运行30B（Billion，即300亿）大模型参数。作为对比，车端部署的模型通常都经过轻量化处理，实际部署的模型常在5B以下。如理想的VLA司机大模型的规模就是4B。
“友商的芯片 ，它??假设有250Tops的算力，它的构成可能是?A+B去实现的，如果你用它的B部分，A部分就是无效算力了，所以真正有价值的算力是有限的。小鹏的芯片因为是全自研，所以我们做的都是有效的算力。”
图灵AI芯片还集成了汽车行业唯一双独立图像ISP芯片，图像处理速度相比行业均值缩短75%，动态范围更大，支持24bit处理位宽。结合小鹏鹰眼AI纯视觉摄像头方案，能够带来更加清晰可见的成像质量，应对黑夜、雨天、逆光等复杂光线环境，大幅提升摄像头感知精度，号称“黑夜、下雨天、逆光”都清晰。
此外，由于芯片是自研的，因此小鹏的芯片团队通过编译优化，还可以进一步挖掘图灵AI芯片的潜力。何小鹏预计，一年半后，就可以把“1颗顶3颗”变成“1颗顶4颗”。
小鹏造芯的另一个原因则是可以不受制于人。小鹏原本计划在 P7 + 等新车型上搭载 Thor芯片。但令人始料未及的是，Thor芯片的量产计划却陷入了泥沼。原计划于 2024 年中量产，却直接延误到了2025年5月才在国内陆续开启交付。原本满怀期待的 P7 + 车型，不得不临时调整芯片配置，最终采用了双 Orin - X 配置。
“自研芯片真的太难了，我们连开发工具都需要重新打造一套，各个环节都成立了独立团队来做开发的切换”在当晚与媒体的谈话中，何小鹏透露，今年小鹏还将在AI研发上投入45亿人民币。
2014年6月11日，阿里巴巴宣布收购了何小鹏创办的UC，43.5亿美元的天价让何小鹏瞬间实现财富自由。那一年，何小鹏正好37岁。
2017年，8月22日，何小鹏决定从阿里巴巴集团离职。7天后，何小鹏就马不停蹄地加入小鹏汽车，出任董事长一职，正式从幕后走到台前。
2020年4月，搭载小鹏汽车首个全栈自研的智能辅助驾驶方案XPILOT 3.0的小鹏P7正式发布，好评如潮，订单像雪花般飞来。从此，小鹏开启了智能汽车的新时代。
5年后，小鹏又选择把图灵AI芯片首发搭载在G7上，使其成为全球首款L3级算力AI汽车，开启了智能汽车全域AI时代。
如果说图灵AI芯片让G7变得更聪明，让机器可以像人类一样思考。那么全系标配的追光全景抬头显示、702km 超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器等硬核科技则让G7变成了一台肌肉发达的性能王者。
尽管是一台中型SUV，但G7却在空间上做到了前所未有的“大”。官方甚至以“空间怪兽”来形容。据悉，新车拥有88%的超大得房率，1062mm前排和1035mm后排的傲人头部空间。似乎是为了显示头部空间的“大”，在发布会当天，小鹏官微还专门发布了一组俊男靓女头顶西瓜坐在G7后排的照片。
不过值得一提的是，作为25万级的SUV，G7将面临一个“7”字辈兄弟的挑战。它就是何小鹏的好兄弟雷军麾下的小米YU7。尽管YU7的肌肉更发达，但G7毫无疑问是更聪明的那个。
其实以G7的实力，就算是对上常年霸占销量榜榜首的Model Y也不遑多让。何小鹏直言，与Model Y相比，G7两个显著优势。一是极其不一样的硬核科技。把所有的自动辅助驾驶公司的算力“天花板”都拉起来了。相比之下，Model Y的算力仅为720TOPS，只有G7的三分之一。二是G7有着同级别纯电SUV最大的空间，最舒适的体验。
用何小鹏的线是面向家庭用户，既满足超大空间，又满足超大算力的智能化体验，会是面向最广人群的一个车型。
何小鹏从来不是一个守成者，总是愿意在最“成功”的时候赌上全部身家去做改变时代的事情。
从最初的All in造车，到后来的All in智驾，再到现在All in AI凡是何小鹏看准的东西，他都愿意全力一搏。以最大的勇气去挑战行业下一个发展的防线，去探索未知的边界。
或许，许多年后，当人们回望AI时代的起点时，会有人记得在发布G7的那一夜，小鹏轻轻地推开了AI的大门。玩PG电子游戏时常遇到哪些问题？如何解决？玩PG电子游戏时常遇到哪些问题？如何解决？
