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2025年车市观察：辅助驾驶普及离真正自动驾驶还有多远？
2025-10
技术的关注度持续升温。然而，一个需要明确的事实是：目前市面上销售的绝大多数汽车，尽管配备了诸多先进的驾驶辅助系统，但距离真正的完全 现阶段，主...
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算力全开！研祥智能MGP-800释放智能驾驶的真正实力
2025-10
工信部等八部门于2025年9月联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，其中明确提出 “有条件批准L3级车型生产准入” 。这一关键政策被视为中国自动驾驶行业从“技术验证”迈向“商业化冲刺”的决定性信号，正式开启了万亿级...
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自动驾驶领域又现20亿元巨额融资滴滴加码AI研发及L4级商业化落地
2025-10
10月11日，滴滴自动驾驶宣布完成D轮融资，总额高达20亿元人民币。本轮融资投资方包括中关城科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金等政府背景产...
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图灵奖得主轩尼诗警告：GPU设计瓶颈并非算力数据传输成本比计算高100倍
2025-10
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“我与浦东共成长”系列报道｜从“0”到“N”：浦东科技金融如何“全生态”滋养科创企业？
2025-10
云端算力领域。从初创期突破核心技术壁垒，到推出首款云端训练芯片“云燧 T10”实现商业化落地，再到产品可广泛应用于泛互联网、智算中心、智慧金融、自动驾驶等多个行业和场景，浦东科...
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算力租赁平台数商云重塑AI算力格局赋能千行百业数字化转型
2025-10
在人工智能（AI）、元宇宙、科学计算等前沿技术高速发展的今天，GPU算力已成为驱动数字经济的核心资源。然而，全球80%的算力资源仍集中在少数科技巨头手中，中小企业面临算力获取难...
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一文读懂特斯拉自动驾驶FSD从辅助到端到端的演进
2025-10
自动驾驶行业发展至今，特斯拉一直被很多企业对标，其FSD系统的每一次更新，都会获得非常多人的关注。早期自动驾驶是一个分层的、由多模块组成的系统，感知、定位、预测、规划、控制等环节各自负责不同的功能，各模块用显式代码和规则来完成任务。随着...
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MCU的AI竞赛已经打响
2025-10
过去，MCU 的核心价值是 “稳定控制”，比如操控家电开关、监测设备温度；如今，终端产品需要更复杂的AI —— 识别用户语音指令、判断机械故障、分析环境数据，这些需求倒逼 MCU 必须拥抱 AI。 德勤中国发布的《技术趋势20...
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