
自动驾驶的算力需求如何变化?
2025-04
自动驾驶的算力需求随着技术的发展和应用的深入在不断变化。主要体现在以下几个方面: 1. 感知系统的提升:自动驾驶汽车需要通过传感器(如雷达、激光雷达(LiDAR)、摄像头等)来...
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浪潮信息车载算力平台助力高阶智驾系统突破
2025-04
近日,苏州天瞳威视与浪潮信息旗下元脑智能正式签署战略协作协议。双方将深度融合浪潮信息在车载计算平台硬件架构、底层系统优化及开发框架的技术研发实力,结合天瞳威视在智能驾驶整体解决...
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英伟达Thor芯片全球首发算力突破2000TOPS自动驾驶新时代开启!
2025-04
在2025年国际消费电子展(CES 2025)上,英伟达发布了其最新的Thor车规级芯片,正式宣告进入自动驾驶市场的新纪元。这款芯片不仅计算性能惊人,还可能重塑未来汽车产业格局。Thor以其超过2000TOPS的算力,以及诸多先进功能,...
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从“抢车位”到“智慧停” 智能泊位管理器让城市停车更智能、更从容
2025-03
随着城市化进程加快和机动车保有量激增,我国城市道路停车管理方式不断演进。从早期车辆随意停放、缺乏管理,到设置禁停标志、划定停车位,再到引入收费机制和智能停车系统,城市停车管理逐...
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自动泊车辅助是什么
2025-03
【太平洋汽车网】自动泊车辅助是自动泊车辅助系统,是利用车载传感器(一般为超声波雷达或摄像头)识别有效的泊车空间,并通过控制单元控制车辆进行泊车。 信息检测单元信息检测单元是自动泊车的眼睛,它能通过超声波雷达和摄像头,识...
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2024智能座舱芯片排行:本土芯片狂飙 谁在改写市场格局
2025-03
高工智能汽车研究院最新监测数据显示,2024年中国市场乘用车前装智能座舱搭载率持续攀升,上半年刚突破70%,到年底已达到73.4%,预计2025年将跨越80%大关。同时,2024年智能座舱市场也进一步向多元化、高阶化演进。 其...
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12万级的智驾车DiLink100智能座舱+3D控车香不?
2025-03
据中国电动汽车百人会最新调研显示,78%的意向购车者将智能驾驶列为纯电SUV的核心考量指标。但现实中,15万级以下车型普遍存在“智驾功能阉割”现象:或仅支持基础辅助,或硬件配置...
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测试里程逾6000万公里!跟着无人驾驶重卡跑货运
2025-03
变道、转弯、避障……雪夜,京津塘高速公路上,一辆车牌号为“京D9708试”的重型卡车行驶自如,主驾座位却不见司机。 始建于1987年的京津塘高...
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